為滿足現(xiàn)代高精度的生產(chǎn),，如果產(chǎn)品在生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)環(huán)境溫度濕度是有較嚴(yán)格的要求的,，故恒溫恒濕生產(chǎn)車間（簡(jiǎn)稱恒溫恒濕車間）也就應(yīng)運(yùn)而生。

　　恒溫恒濕車間裝修設(shè)計(jì)必備：

　　一,、恒溫恒濕車間換氣次數(shù)恒溫恒濕車間的換氣次數(shù)要比一般空調(diào)房間大得多,。因?yàn)樵黾铀惋L(fēng)溫差，減少換氣次數(shù),，將使室溫波動(dòng)較大,，溫濕度分布不均勻，故在高精度恒溫恒濕車間,，常使用再熱，以減少送風(fēng)溫差,，增加換氣次數(shù)。但如果換氣次數(shù)過(guò)大,，勢(shì)必導(dǎo)致設(shè)備容量和運(yùn)行費(fèi)用的增加,。根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn)：土20℃的恒溫室，換氣次數(shù)約10次,，氣流組織為了使室內(nèi)氣流能均勻分布.

　　二、恒溫恒濕車間設(shè)計(jì)氣流組織,，應(yīng)考慮以下幾個(gè)原則：

　　1,、合理地組織氣流流程，充分發(fā)揮送風(fēng)氣流的冷卻或加熱作用,。

　　2,、建立一個(gè)穩(wěn)定均勻的溫度場(chǎng)，以保證在氣流到達(dá)工作區(qū)時(shí),，其平均溫度與工作區(qū)的溫度差不超過(guò)允許的溫度波動(dòng)值,。

　　3、根據(jù)室內(nèi)工作人員的衛(wèi)生要求,，在氣流到達(dá)工作區(qū)時(shí),，其流動(dòng)速度在0．25對(duì)于熱源分布很不均勻，或房間比較高大時(shí),，恒溫恒濕車間如果采用一個(gè)統(tǒng)一的空氣參數(shù),，同時(shí)又均勻地分配風(fēng)量，就會(huì)在室內(nèi)產(chǎn)生相差懸殊的溫度場(chǎng),，將影響恒溫精度,。這時(shí)，如工藝允許,，應(yīng)盡量將發(fā)熱量較大的設(shè)備部件,，移至恒溫恒濕車間外面或套間里；或者采用分區(qū)空調(diào),，對(duì)不同區(qū)域根據(jù)其負(fù)荷情況或工藝要求,，采取不同的送風(fēng)參數(shù)和送風(fēng)量。

　　三,、恒溫恒濕車間空氣處理系統(tǒng)與控制:

　　1,、一般空調(diào)方式．下表列出了常用的恒溫恒濕空氣處理方式，可以采用直接膨脹式恒溫恒濕機(jī)組,、淋水式空氣處理和表面冷卻器無(wú)露點(diǎn)溫度控制等方式,。大多采用固定露點(diǎn)和再熱控制系統(tǒng)。

　　2,、新風(fēng)冷卻除濕后混合方式由于恒溫恒濕車間裝修以顯熱負(fù)荷為主,，可由新風(fēng)負(fù)擔(dān)系統(tǒng)的全部濕負(fù)荷，再與回風(fēng)混合,，可取消再熱過(guò)程,，對(duì)于換氣次數(shù)較大的恒溫車間經(jīng)濟(jì)性特別顯著。

　　四,、恒溫恒濕車間設(shè)計(jì)方案實(shí)例：

　　(1)設(shè)計(jì)條件

　　某工程房間尺寸為14mXl4mX2．6m,，位于建筑物的中間層(西南向),，頂搔、壁面及地面均有保溫隔熱措施,。室內(nèi)溫濕度條件為：室溫(23土0．5)0C,，相對(duì)濕度50％土2％。內(nèi)部發(fā)熱負(fù)荷有試驗(yàn)機(jī)器發(fā)熱量10kW,，3人,，照度為8001x(相當(dāng)于25W／m2)，室內(nèi)無(wú)局部排氣設(shè)備,。

　　(2)總體規(guī)劃

　　由于所處位置對(duì)高精度恒溫恒濕工程要求不利,，故在布置上設(shè)備套間方式，主室的周圍為套間(緩沖空間)兼作空調(diào)機(jī)房,，并保持(23土2)C的空調(diào)要求,。此外，為了防止進(jìn)出時(shí)門的開閉對(duì)主室的干擾,，進(jìn)主室先通過(guò)前室,。前室要求達(dá)到溫度(23土1)℃，相對(duì)濕度50％士5％的水平,。

　　(3)空調(diào)風(fēng)量確定

　　按室內(nèi)負(fù)荷(夏)為21．5kW(其中圍護(hù)結(jié)構(gòu)負(fù)荷占26．2％),，熱濕比約+，送風(fēng)溫差<100C,，換氣次數(shù)取15次／h(對(duì)應(yīng)于恒溫精度為土0.50C)，確定風(fēng)量為7680m2／h,，相應(yīng)的送風(fēng)溫差為8.50C,，故出風(fēng)溫度為14.50C。冬季圍護(hù)負(fù)荷較小,，且為負(fù)值,。若采用夏季風(fēng)量，經(jīng)計(jì)算送風(fēng)溫差為3.00C,，即送風(fēng)溫度為260C,。新風(fēng)量按30m3／(h·人)計(jì)，或按維持室內(nèi)正壓要求(取相當(dāng)于1.0次／h的換氣量)取新風(fēng)為510m3／h,。

　　(4)恒溫恒濕車間空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

　　采用新風(fēng)單獨(dú)處理的定露點(diǎn)方式,，在主空調(diào)機(jī)內(nèi)經(jīng)處理到室內(nèi)空氣露點(diǎn)狀態(tài)的空氣，與室內(nèi)回風(fēng)相混合,，并經(jīng)冷卻后送人室內(nèi),，在新風(fēng)空調(diào)箱和主空調(diào)箱內(nèi)均設(shè)有冷卻器、加熱器和加濕器,，供調(diào)溫調(diào)濕用,。

　　五,、恒溫恒濕車間建造結(jié)構(gòu)室體底座采用8槽鋼焊接成網(wǎng)式框架，以便于在水平條件下能承受室體及人員試件的重量,，而不產(chǎn)生室體底面凹凸不平及開裂等,。承受力200kg/每平方米室體（試驗(yàn)室主體（殼體））分為六個(gè)室體面及一扇雙開式室體大門，尺寸為1800×2000mm,，室體材料為內(nèi)膽優(yōu)質(zhì)不銹鋼板（防止長(zhǎng)時(shí)間在濕度運(yùn)行狀態(tài)下內(nèi)壁生銹）,，外膽為優(yōu)質(zhì)彩鋼板（國(guó)內(nèi)名牌），保溫介質(zhì)為聚氨脂硬質(zhì)發(fā)泡隔熱,，質(zhì)輕耐抗擊,，隔熱性能佳，大門材料同樣為彩鋼板制成,，大門拉手為內(nèi)外開啟式,，恒溫恒濕車間以便于試驗(yàn)人員從封閉的室內(nèi)自由開啟大門。